Iniciará en Tuxtla Gutiérrez prueba piloto con colectivos eléctricos en la ruta 108
La ruta 108 será la primera en probar transporte eléctrico en la capital chiapaneca. El servicio piloto será gratuito durante tres días para evaluar su desempeño.

La modernización del transporte público en Tuxtla Gutiérrez dará un paso importante con el inicio de una prueba piloto que contempla la incorporación de colectivos eléctricos en la ruta 108, una iniciativa impulsada por concesionarios locales que busca transformar el sistema de movilidad urbana en la capital chiapaneca.
De acuerdo con los directivos de esta ruta, el proyecto consiste en la puesta en operación de una unidad 100 por ciento eléctrica que prestará servicio durante tres días de manera gratuita, con el objetivo de evaluar su funcionamiento en condiciones reales de circulación y con pasajeros a bordo.
Durante este periodo de prueba, se analizarán aspectos clave como la autonomía de la batería, el rendimiento energético, los costos operativos y la viabilidad de realizar una inversión a mayor escala en este tipo de unidades, que representan una alternativa más limpia frente a los vehículos que utilizan combustibles fósiles.
El dirigente de la Coordinadora Estatal de Transportistas de Chiapas (COESTRACH), Jorge Omar Vázquez Martínez, señaló que esta iniciativa forma parte de los esfuerzos de modernización que diversas rutas han impulsado en los últimos años, con la finalidad de mejorar la calidad del servicio y adaptarse a nuevas tecnologías.
Asimismo, destacó que la ruta 108 se convertirá en la primera en realizar una evaluación formal de un vehículo eléctrico destinado al transporte colectivo en la capital, lo que podría marcar un precedente para otras rutas en la entidad interesadas en migrar hacia modelos más sustentables.
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El nuevo vehículo no solo busca reducir el impacto ambiental, sino también mejorar las condiciones del servicio para los usuarios, ya que cuenta con mayor comodidad, mejor distribución de espacios y tecnología que permite optimizar el consumo energético en comparación con las unidades tradicionales.
Además, Omar Vázquez Martínez señaló que el uso de energía eléctrica podría representar un ahorro significativo para los operadores, pues el costo por carga de batería es considerablemente menor al gasto de combustible necesario para recorrer distancias similares, lo que podría traducirse en beneficios económicos a mediano plazo.
Con esta prueba piloto, el transporte público de Tuxtla Gutiérrez se encamina hacia un nuevo modelo de movilidad sustentable, que, apuesta por tecnologías limpias, eficiencia operativa y mejores condiciones para los usuarios, en una ciudad donde diariamente miles de personas utilizan el servicio colectivo como principal medio de traslado.
De resultar exitoso, este proyecto podría sentar las bases para la incorporación gradual de más unidades eléctricas en el sistema de transporte, consolidando a la capital chiapaneca como una de las pioneras en la región en adoptar alternativas de movilidad amigables con el medio ambiente.



