Riesgo Aéreo por Mala Gestión de Basura: Municipios Bajo Lupa por Atraer Fauna en Zona de Vuelo

La presencia de aves carroñeras en los alrededores del Aeropuerto Internacional Ángel Albino Corzo continúa representando un riesgo para la seguridad aérea, y la causa está clara: la mala gestión de residuos sólidos en municipios cercanos. A pesar de los avances presentados en la 8ª Reunión 2025 de la Mesa Interinstitucional para la Atención de Fauna Silvestre, el problema persiste y exige acciones más contundentes.

Durante el último año, las autoridades ambientales han identificado puntos críticos de atracción de fauna debido a tiraderos irregulares, deficiencias de confinamiento y omisión municipal en el manejo de desechos. Los zopilotes —especie carroñera que suele congregarse en presencia de residuos— continúan acercándose a la zona de operaciones aéreas, elevando el riesgo de impactos con aeronaves durante despegues y aterrizajes.

Aunque se reportan avances técnicos, diagnósticos e intercambio de información entre autoridades, el fondo del problema no se ha erradicado: los municipios siguen generando condiciones de atracción de fauna por fallas en el manejo de basura. La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y la SEMAHN reiteraron que estos riesgos son reales y no menores, porque pueden derivar en incidentes graves.

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La coordinación intermunicipal, que involucra a Tuxtla Gutiérrez, Totolapa, Berriozábal, San Lucas, Ocozocoautla, Acala, Chiapa de Corzo, Chiapilla, Suchiapa y Emiliano Zapata, deberá traducirse ahora en resultados verificables en campo: reducción de tiraderos, clausura de puntos de descarga irregular, vigilancia real y gestión efectiva.

La  Secretaría de Medio Ambiente e Historia Natural (SEMAHN) informó acerca de  la gestión responsable de residuos sólidos, durante la 8ª Reunión 2025 de la Mesa de Trabajo Interinstitucional para la Atención de Fauna Silvestre en el Aeropuerto Internacional Ángel Albino Corzo. El objetivo principal ha sido reducir riesgos operacionales mediante la mitigación de la presencia de aves carroñeras, especialmente zopilotes, en las zonas de operación aérea.

A lo largo de un año de coordinación interinstitucional, se han logrado avances en la identificación, control y disminución de los factores que atraen fauna silvestre hacia la terminal aérea. Esta labor ha permitido atender la causa principal del problema: la gestión inadecuada de residuos urbanos y regionales que funcionan como puntos de atracción para estas especies.

Entre los resultados alcanzados destacan:

                •             La evaluación de puntos críticos de atracción de fauna en municipios circundantes.

                •             El reforzamiento de medidas de confinamiento de residuos.

                •             La ejecución de acciones preventivas en rutas de aproximación y despegue.

                •             El fortalecimiento del monitoreo intermunicipal y la articulación con autoridades ambientales y aeroportuarias.

                •             La integración de diagnósticos técnicos que orientan decisiones públicas más precisas y efectivas.

Estos logros son producto de la suma de esfuerzos entre los municipios participantes, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), el Aeropuerto Internacional Ángel Albino Corzo y la SEMAHN, a través de la Dirección de Protección Ambiental y Desarrollo de Energías, cuya coordinación técnica ha sido clave para el impulso de acciones sostenibles.