Debut amargo para Arvid Lindblad con Racing Bulls termina fuera de la pista en el primer shakedown
El joven piloto perdió el control del VCARB03 bajo la lluvia y terminó fuera de pista en la curva Villeneuve, sin consecuencias graves para el auto.
Racing Bulls puso por primera vez en pista su monoplaza 2026 de Fórmula 1, el VCARB03, durante el shakedown realizado en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola, aprovechando los 15 kilómetros reglamentarios permitidos para este tipo de pruebas. Sin embargo, la sesión inaugural no resultó como se esperaba para el debutante Arvid Lindblad.
Las condiciones climáticas jugaron un papel determinante en el desarrollo de la jornada. La lluvia persistente que cayó desde las primeras horas del día convirtió el trazado italiano en un escenario complicado, especialmente para un piloto que afrontaba su primer contacto oficial con el nuevo auto.
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Durante su vuelta de instalación, Lindblad perdió el control del VCARB03 al llegar a la curva Villeneuve, lo que provocó una salida de pista y su detención en la grava. El monoplaza montaba neumáticos Full Wet de demostración, diseñados para enfrentar el exceso de agua, aunque no fueron suficientes para evitar el incidente.
Afortunadamente, el coche no presentó daños de consideración, aunque la maniobra obligó a mostrar bandera roja para permitir la recuperación del monoplaza. La unidad fue retirada con una grúa y trasladada al box del equipo de Faenza para una revisión técnica preventiva.
Previo a este incidente, el VCARB03 ya había enfrentado algunos contratiempos durante la mañana, por lo que hasta el momento solo ha completado una vuelta al circuito. Aún restan dos giros disponibles dentro del programa del día, antes de la sesión de rodaje prevista para mañana, donde participarán los pilotos titulares Liam Lawson y el propio Lindblad.
Si bien el estreno del piloto londinense, quien cumplirá 19 años el próximo 8 de agosto, no fue el ideal, dentro del paddock se recuerda que los inicios complicados no siempre marcan una tendencia negativa. Casos recientes, como el de Isack Hadjar tras su error en el Gran Premio de Australia, demuestran que un tropiezo temprano puede anteceder a una sólida temporada de debut.
