El proyecto de modernización del transporte público en las rutas uno y dos, avenida central y calle central de Tuxtla Gutiérrez, que busca sustituir las combis por autobuses, ha generado escepticismo y rechazo por parte de la Alianza del Autotransporte en el estado. Según los transportistas, el Secretario de Movilidad y Transportes, Aquiles Espinosa García, no ha involucrado a los representantes del sector en la elaboración de este plan y lo consideran una iniciativa impulsada de manera precipitada.
Bersaín Miranda Borras, portavoz de la Alianza del Autotransporte, ha señalado la ausencia de un diálogo efectivo entre los transportistas y las autoridades para discutir y diseñar proyectos relacionados con el transporte público en la región. Además, ha expresado la falta de claridad en cuanto a los detalles y alcances de las propuestas de modernización presentadas por el Secretario de Movilidad y Transportes.
Miranda Borras ha manifestado sus inquietudes acerca de la viabilidad del proyecto y ha resaltado la carencia de información técnica sólida que respalde la implementación de autobuses en lugar de combis. Sostiene que un proyecto de tal envergadura debería ser desarrollado por empresas especializadas en el transporte público, respaldado por estudios técnicos adecuados y teniendo en cuenta la sostenibilidad financiera y operativa.
En relación a la experiencia previa en Tuxtla Gutiérrez con el Sistema de Transportes Urbanos de Tuxtla Gutiérrez o Conejobús, que cesó operaciones en 2020, los transportistas han señalado su falta de éxito y han manifestado que están buscando una compensación económica por más de 150 millones de pesos debido a la suspensión de sus servicios.
La Alianza del Autotransporte enfatiza la importancia de la inclusión de los transportistas en la planificación y desarrollo de proyectos de modernización del transporte público, con el objetivo de garantizar que sean viables y efectivos tanto para el sector como para la población usuaria. Además, subrayan la necesidad de que estos proyectos estén respaldados por estudios técnicos adecuados y sean sostenibles en el largo plazo.
